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本公司研制生产的管式电动三轮车专用铅酸蓄电池,采用管式正极板,涂膏式负极板,全塑外壳,热熔密封,安全可靠,具有体积小、重量轻、容量大、放电电压平稳、均衡性好、大电流放电性能优良、低温性能好、自放电小、使用寿命长等特点。
1
产品规格及基本参数
产品规格型号及基本参数见表1。
表1
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型 号
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额定电压V
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额定容量
Ah
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外形尺寸
mm
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环境温度
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20h率
|
5h率
|
长
|
宽
|
高
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| DG
60 |
12
|
60 |
45 |
260 |
173 |
245 |
-40
℃~60℃
|
| DG
80 |
12
|
80
|
60 |
260 |
173 |
270 |
| DG
100 |
12
|
100
|
75
|
362
|
173
|
245
|
| DG
120 |
12
|
120
|
90
|
362
|
173
|
270
|
2
技术特性
2.1
充电特性
电动三轮车专用蓄电池的恒流两阶段充电特性曲线见图1。

图1
电动三轮车专用蓄电池恒流两阶段充电特性曲线
2.2
放电特性
2.2.1
电动三轮车专用蓄电池不同时率放电特性曲线见图2。

图2
电动三轮车专用蓄电池不同时率放电特性曲线
2.2.2
电动三轮车专用蓄电池不同时率放电终止电压见表2
表2
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放
电
率
|
20h率
|
5h率
|
3h率
|
0.5h率
|
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终止电压
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1.80V
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1.70V
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1.65V
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1.60V
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2.3
荷电保持能力
完全充电后的蓄电池在干燥、洁净的环境(室温20±2℃)下开路保存28d,荷电保持能力≥85%。
2.4
使用寿命
蓄电池的使用寿命与环境温度、放电深度、充电电流、充电电压等多项参数密切相关,如使用不当,易造成寿命衰减。本产品设计寿命2~3年。
3
电池的安装和使用
3.1
安装方式
将蓄电池排列整齐直立固定在三轮车上,间距不少于10mm,用连接线进行串联连接。检查无误后,再将电池组的正、负极分别与三轮车上的正、负极接线端对应连接。
3.2
安装要求及注意事项
3.2.1蓄电池安装处应注意通风,保持清洁、干燥;不得在密封容器中使用。
3.2.2蓄电池之间连接应合理方便,电压降尽量小,不同容量、不同批次、不同性能的蓄电池不宜串联使用。
3.2.3
蓄电池荷电状态出厂,安装时应严防短路。
3.3
使用
3.3.1
补充充电:蓄电池在运输、存放和安装过程中,会自放电损耗一部分电量,因此,在投入使用前,应对蓄电池组进行补充充电,补充充电的充电电流和充电时间见图1。
3.3.2
正常充电:蓄电池在正常使用情况下进行充电称作正常充电,正常充电的充电方法与补充充电基本相同,充电参数见图1。
3.3.3
充电中电解液的温度不得超过50℃。若已接近50℃时,应设法降温或减小充电电流。
3.3.4
蓄电池放电后必须及时充电,搁置时间不得超过24h。
3.3.5
蓄电池在使用中由于水的电解及蒸发,而造成电解液液面降低,应加蒸馏水调整。
4
维护及注意事项:
4.1应保持蓄电池表面、连接线及螺栓清洁干燥。
4.2
应定期检查连接线是否松动,如有松动应加以紧固。
4.3蓄电池充放电要适当,过充电、过放电及充电不足会影响蓄电池的使用寿命。
4.4蓄电池在储存、安装等各种状况下,电池盖上禁止放置任何导电物品,防止蓄电池短路。
4.5充电时蓄电池会电解水生成氢气和氧气,所以要严禁烟火,并加强通风,以免发生氢气爆炸事故。
5
服务
5.1
介绍产品的结构、质量特性以及使用方法;
5.2
为用户培训操作人员;
5.3
代办托运和运输工具等方便条件;
5.4
定期回访用户,听取用户意见和建议;
5.5
及时解决用户使用中的质量问题,当接到用户意见反馈时,及时采取有效措施,提供服务;
5.6
在用户正确使用下,由于产品的质量问题,本公司在质保期内实行“三包”。
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